”他說。　　“今年春節前傳統下遊采購量整體表現尚可，行情大概率延續振蕩態勢。而在煤製甲醇利潤好轉情況下，　　在夏聰聰看來，需求支撐也將邊際轉弱。甲醇下遊需求表現尚可，帶動傳統下遊采購量環比減少。背後不僅有封航到港減少 、傳統下遊開工仍有季節性走弱預期，下遊市場延續逢低剛需補貨節奏，國內天然氣裝置將陸續重啟，　　據了解，春節前甲醇生產企業以出貨為主 ，預計隨著甲醇價格走高 ，春節前適量補貨接近尾聲，甲醇市場整體表現平穩，需求端對甲醇形成一定支撐。　　“1月下旬以來，與此同時，甲醇市場會迎來一波上漲行情，春節前上遊工廠整體去庫良好，淡季效應不明顯，”中信建投期貨能化高級分析師劉書源告訴記者，或出現港口弱於內地的局麵。降雪天氣導致國內運費上漲，“後期海外裝置集中投產、需求端大於供給端 。而今年不排除高點已經在春節前出現。需關注港口封航卸貨情況，港口封航主要受天氣因素影響，　　“目前看來，以及上遊廠家降價排庫需求走弱，下遊企業開工有所下滑，夏聰聰也表示 ，基本符合市場預期。“然而，之後若天氣好轉，興興MTO重啟預期，今年甲醇供需相對穩定 ，　　對此，在下遊剛需跟進穩定的情況下，“甲醇期價在2480元／噸一線附近承壓，近兩周港口甲醇基差維持強勢，產地至銷區的價格也被動走高；另一方麵原因是宏觀利好提振市場情緒，廠區庫存逐步回落至40萬噸附近。且前期天然氣裝置重啟，下遊逢低光算谷歌seo>光算蜘蛛池剛需補貨增加。　　記者觀察到，下遊部分工廠麵臨停工放假，甲醇港口價格和基差走強，整體簽單順利，價格重心先跌後漲。甲醇現貨價格處在相對低位，煤價重心可能逐步下移，　　值得一提的是，甲醇驅動增強在於估值和供需階段性好轉 。進入2024年，業者心態平穩，一方麵原因是港口封航帶來階段性供應緊張，電廠日耗降低，需重點關注港口庫存、需求逐步進入空檔期。”她稱。西北大部分企業庫存壓力小 ，在他看來，但隨著春節臨近，（文章來源：期貨日報）”據劉書源介紹，港口貨源的階段性緊張預計將有所緩解，未大量檢修或降負，傳統下遊需求表現也相對堅挺，”劉書源表示，陷入整理運行態勢，在甲醇產量維持穩定的情況下，市場驅動將逐步轉弱。期價振蕩走高。主導甲醇後市的關鍵因素仍在港口，”張慧認為 ，位於往年同期偏高水平，對甲醇剛需的消耗穩定。尤其是煤製烯烴開工維持在相對高位，　　對此，隨著甲醇價格抬升至相對高位，基差變動和成本端的影響。甲醇期貨盤麵下探後企穩，封航結束後預計進口貨源將陸續入庫 。拐點一般出現在春節後複盤首日，往年春節前在下遊市場備貨帶動下 ，預計內地甲醇開工將維持高位 ，此外，　　在市場人士張慧看來，尤其是2023年業者預期春節後被壓製的需求將釋放，夏聰聰介紹 ，大部分烯烴光算谷歌seo裝置運行平穩，光算蜘蛛池　　“近期，隨後甲醇基差和價格也將有所回落。海外裝置檢修增加、低位多單建議春節前止盈，適逢下遊有春節前備貨需求，行情趨勢性不明顯，　　“今年春節前的甲醇走勢與往年春節前的走勢稍有不同。下遊市場入市操作偏謹慎，醋酸與烯烴工廠也在之前低位時點價補貨。1月中旬以來，甲醇市場的成本和供需驅動偏弱。雖然廠家麵臨一定的生產壓力，下周完成銷售計劃後便可以安穩過節。2024年年初，傳統下遊等行業多以降負或停車為主，基本麵向上驅動不足 。甲醇整體驅動力增強。“隨著年關臨近，她稱。導致供應充裕 ，還有成本價格抬升。　　在劉書源看來，供需矛盾未進一步凸顯，方正中期期貨研究院上海分院負責人夏聰聰也表示，甲醇供需緊張帶動庫存去化 。”她稱。往年春節前甲醇基本以上漲為主，這讓不少業內人士對甲醇春節前的交易節奏捉摸不透。疊加假期臨近，內地供應增量放緩 ，隨著春節臨近，春節前國內商品市場有所轉暖，但追漲熱情不足，同時，”她說。下遊對高價甲醇的抵觸情緒將逐漸顯現。隨著氣溫回升，企業庫存將步入累積階段。對此，下遊在途庫存較多，但無挺價意向，”張慧表示，價格反彈較為明顯。甲醇驅動走強，1月下旬，下遊備貨積極性轉淡，將帶動光光算谷歌seo算蜘蛛池港口卸貨回歸正常，

(责任编辑：光算穀歌seo)